汽车内饰材料一般都有哑光的要求，这样有利于减少驾驶员的视觉疲劳，从而提高了驾驶安全性。

汽车ELV法令的出台，需要更多的热塑性材料直接可以进行回收处理，而不需要分立热固性漆膜的过程PC/ABS的综合性能好，广泛应用于汽车内饰件，但由于其表面的光泽度较高（60°角度，皮纹的光泽在13%左右，与要求差距很大），而需要喷哑光漆等二次加工来实现哑光与美观的效果。随着。因此，哑光PC/ABS成为市场的热点。

为实现良好的哑光效果，需先了解一下消光原理。

利用两种物质不相容或聚合物交联化原理可以实现材料表面光泽的降低。加入消光剂的聚合物合金子啊注塑成制品时，材料本身的不相容或由于化学交联导致的微胶囊化效应会在材料的表明形成微粗糙(凹凸)效果。当入射光到达微粗糙表面时，光的反射方向发生改变，出现漫反射，由此产生低光泽的外观，达到消光的目的。

<1>常用的消光剂种类

A)带有多个环氧基的聚合物消光剂

B)高分子量半交联SAN

<2>市场应用锦湖日丽与延锋伟世通合作成功开发了哑光级PC/ABS系列材料。该材料已成功应用于上海大众汽车斯柯达品牌的晶锐车上。应用于该车的方向盘上下盖，制件的表面光泽度在60°角度下，测试值为4.2，满足了汽车腰线以下内饰的光泽度要求。